🚇 William Siri, candidato do PSOL ao Governo do RJ, apresentou na Central do Brasil uma proposta ambiciosa: expandir o metrô, integrar transportes e reduzir as tarifas até chegar à tarifa zero. 🧵

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A ideia central é conectar melhor as regiões do estado com um sistema público integrado e acessível. Na prática, isso significa pensar metrô, trem, ônibus e outros modais como uma rede — e não como viagens isoladas e caras.

Um dos pontos da proposta é o estado assumir o controle da operação ferroviária, encerrando o modelo atual de concessão. O argumento é que mobilidade urbana é um serviço essencial e precisa priorizar usuários, não só resultados financeiros.

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Para milhões de pessoas, a passagem pesa no orçamento e limita acesso a emprego, estudo, saúde, cultura e lazer. Reduzir tarifas pode virar uma política pública poderosa para ampliar oportunidades no dia a dia.

A expansão do metrô também entra como resposta a um desafio histórico do RJ: deslocamentos longos e desiguais. Levar transporte de qualidade às periferias e à Baixada pode aproximar pessoas de serviços e direitos.

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Há ainda um potencial ambiental importante: redes coletivas eficientes ajudam a diminuir a dependência do carro, os congestionamentos e as emissões. Mobilidade bem planejada é qualidade de vida — e também política climática.

Tarifa zero exige planejamento, fontes estáveis de financiamento e transparência. Mas a proposta recoloca uma pergunta essencial na eleição: transporte público deve ser tratado como mercadoria ou como direito de todos?

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