ANTT autoriza Via Campo a elaborar projeto de pesagem em movimento com tecnologia HS-WIM FULL 🧵 Decisão publicada no Diário Oficial da União dá 180 dias para apresentação de estudos técnicos e orçamento para rodovias federais concedidas.

O que é HS-WIM FULL? Trata-se de pesagem em movimento de alta velocidade: sensores e algoritmos estimam peso por eixo sem parar veículos. Meta técnica: fiscalização mais ágil, menor impacto no tráfego e coleta contínua de dados operacionais.

Prazo e escopo: Via Campo terá 180 dias para entregar estudos que detalhem projeto, custos, cronograma, integração com sistemas de fiscalização, calibração, manutenção e análise de precisão. ANTT avaliará antes de autorizar implantação.

Impactos previstos: melhor monitoramento de excesso de carga, preservação do pavimento, redução de custos de reparo e potencial redução de acidentes. Atenção: medidas de transição devem evitar que pequenos transportadores sejam penalizados sem suporte técnico.

Mercado e concorrência: a autorização abre espaço para fornecedores de HS-WIM, mas aumenta a necessidade de licitações transparentes e interoperabilidade. Concentração de fornecedores pode elevar custos e concentração de poder — regulação clara é necessária.

Dados e governança: HS-WIM gera grande volume de dados logísticos e veiculares. É preciso definir uso, armazenamento e acesso — separar dados operacionais para planejamento público e dados pessoais para proteção privada, com transparência e controle público.

Conclusão: a tecnologia pode modernizar a fiscalização e trazer ganhos ambientais e de segurança, desde que os estudos técnicos incluam transparência, critérios de inclusão para pequenos operadores e regras de governança de dados. Monitorar os 180 dias é essencial.