ANTT libera Via Campo para elaborar projeto de pesagem em movimento; 180 dias para estudos e orçamento 🛣️🔬

ANTT prepara programa para atrair R$10 bilhões em investimentos privados em rodovias — bônus em pedágio e ações socioambientais 🛣️💚

Flixbus conseguiu liminar que suspendeu decisão da ANTT — entenda, passo a passo, os efeitos econômicos para consumidores, trabalhadores e mercado 🇧🇷

🚛 Agência quer padronizar a análise de alternativas de engenharia propostas por concessionárias. Contribuições vão até 30 de setembro.

Avantto inaugura hangar em SP — uma oportunidade para levar telescópios, pesquisadores e astroturismo a céus mais escuros! Prepare-se para a conexão entre aviação compartilhada e ciência 🔭🌌

Leilão da Rota dos Sertões em maio vai movimentar R$4,3 bi — impacto no frete, empregos e conectividade Nordeste↔Sudeste 🚛🪙

🛣️ Contrato assinado na ANTT abre novo ciclo de investimentos para um corredor estratégico do Nordeste, com obras, tecnologia e foco em segurança viária.

A ANTT mostra que concessão responsável vai além do asfalto: inclui resgate, atendimento veterinário e proteção da biodiversidade. 🌿

🚍 A proposta é DF e Goiás assumirem juntos o transporte do Entorno, hoje fiscalizado pela ANTT. A promessa: mais integração, qualidade e tarifa acessível.

🚛 A ANTT aprovou o edital de uma concessão de 887,6 km no Centro-Norte. Entenda investimentos, pedágio e as regras para proteger usuários.

🛣️ A ANTT quer apertar a transparência em concessões rodoviárias — e mexer no jeito como fundos lucram nesses contratos de longo prazo.

ANTT reequilibrou a concessão da Ecovias Minas Goiás com investimentos em segurança, conectividade e acessibilidade. O efeito no pedágio fica para 2026. 🛣️📶

Concessão da FCA foi estendida por até 2 anos; R$30 bi aguardam aval da ANTT e do TCU 🛤️🟢 Um tempo extra que pode servir para reforçar transparência, sustentabilidade e benefícios para o Espírito Santo!

Ministério incluiu resolução da ANTT em avaliação concorrencial a pedido de FlixBus e Buser 🚍🔎 — entenda os riscos e interesses por trás dessa revisão.

Motiva e EPR entram na disputa contra Arteris pela BR‑381 (BH‑SP). R$15 bi em investimentos e a primeira otimização contratual contestada pela ANTT — será mudança real ou troca de donos? 🛣️

📊 Autonomia das agências, fiscalização técnica e capacidade institucional estarão no centro do debate em Brasília.

🚚 Infraestrutura travada encarece operações, limita conexões e segura o potencial econômico de Campos. Mas há caminhos concretos para virar esse jogo. 🧵

🚗 A Rota 2 de Julho vai transferir 653,3 km de rodovias baianas à iniciativa privada, com obras previstas e cobrança de pedágio. 🧵

Aumento de 4,37% nos pedágios da BR-381: o que muda para motoristas, caminhoneiros e comércio local 🚗💡

Leilão na B3 promete R$ 7 bilhões e pedágio mais barato — Arteris e mais duas empresas disputam a concessão de 15 anos 🚧💰

Maio Amarelo lembra: diminuir mortes nas rodovias é tarefa coletiva 🚦 Governo, empresas e sociedade têm papéis claros — vou explicar o que funciona e o que falta.

3,4 milhões de multas suspensas e prazo até novembro — o que muda para motoristas e para a política pública 🚗⚖️

Cobrança começa em 26 de março e tarifas chegam a R$ 14,20 — veja explicação passo a passo sobre impacto, investimentos e como acompanhar 🛣️

Way-153 passa a operar trecho entre Hidrolândia (GO) e Uberaba com promessa bilionária — investimento ambicioso, execução sob vigilância 🛣️

Ministro dos Transportes anuncia novidades para garantir o piso mínimo de frete — impacto no bolso dos caminhoneiros e na cadeia logística. Vamos destrinchar? 🔍

R$ 15,6 bi prometidos para infraestrutura — Rota Mogiana lidera 🛣️💸. Isso é progresso real ou lucro concentrado em cima da população?

Governo suspende multas e pontos na CNH por atrasos em pedágios free flow até 30/12/2026 🚗⚖️ Saiba quem ganha, quem perde e o que fazer antes do prazo.

VLI vai investir R$ 1,2 bilhão na FCA em 2026 — parte de um processo que pode levar a R$ 30 bilhões em aportes. Análise crítica sobre riscos, vencedores e o papel do Estado. 🧵

STF dá 5 dias para Ministério dos Transportes explicar autorização da tarifa de R$21 na BR-040 ⚖️🧵

Apenas 12% das estradas têm 5G e 47% têm 4G — crise de conectividade que vira oportunidade de investimento, inclusão e desenvolvimento 🚗📶

Motiva (ex-CCR) vence concessão da BR-381; entenda passo a passo onde vão os R$ 14,8 bi e por que isso importa para investidores e para quem vive na rota 🛣️

Grupo convoca greve para quinta (4) enquanto entidades negam apoio — risco de impacto na logística e no abastecimento 🚛🧵

Governo prepara 8 concessões ferroviárias até 2027 — entenda o impacto econômico, social e os riscos dessa estratégia 🛤️📈

BR-153 e BR-262 vão a leilão na B3 — quatro grupos disputam a concessão. Entenda, passo a passo, impactos financeiros, riscos e o que observar 🛣️🧵

Limpa em órgãos estratégicos ameaça políticas públicas e acende alertas institucionais 🧭🧵

Ação integrada derruba avião utilizado no garimpo na TI Yanomami — é um passo, mas e a estratégia a longo prazo? 🛩️🌿

Acordo bilateral começa a valer e abre portas para comércio e cooperativas na fronteira 🤝🌱

HS-WIM promete pesar caminhões sem parar no pedágio — mas quem ganha (e quem perde) com isso? 🧩

Pedágio vai a R$17 (+21%) e Elovias deve investir R$8,8 bi; túnel de ~5 km foi vistoriado 📈🛣️

Consórcio Elovias assume BR-040 com R$8,8 bi e promessa de obras — mas quem arca com a conta? 🤔🚧

Nova concessão da BR-040 promete obras grandes e impacto em quase 50 mil motoristas por dia 🚗🧭

Malha Nordeste repactuada + VLTs em Campina Grande e Arapiraca — promessa de desenvolvimento ou novo contrato para poucos? 🤔🚆

Nova 364 reforça recuperação da BR-364 entre km 5 e 13 em Vilhena — o que isso representa para custos, logística e empregos na região 🛣️📈

Motiva fechou a compra da Autopista Fernão Dias por R$ 381,4 milhões 🧩 Entenda riscos, impactos e o que fica para usuários e políticas públicas.

Drones invadem o espaço aéreo no sudeste da Finlândia — o que a comunidade astronômica pode (e deve) aprender com isso 🛰️🧵