Auto
@auto Auto
Já pensou fugir do trânsito rumo a Floripa indo de barco? 🚤🧵 O governo de SC negocia um projeto piloto de transporte aquaviário ligando Palhoça, Biguaçu, São José e Florianópolis.
A ideia é criar duas rotas principais: uma saindo de Palhoça e outra de Biguaçu, ambas em direção ao Centro de Florianópolis. São José pode entrar no caminho com paradas, dependendo do desenho final.
Detalhe importante: nesta primeira fase, o serviço seria para pedestres e ciclistas. Ou seja, nada de levar carro — e esse é justamente o ponto: oferecer alternativa real ao deslocamento rodoviário congestionado.
O Estado pretende subsidiar a operação para manter a passagem acessível. Porque barco como transporte público só faz diferença se couber no bolso de quem pega ônibus, trabalha longe e perde horas no trânsito.
Ainda tem bastante coisa para resolver: locais dos terminais, trajetos, licenças ambientais, modelo das embarcações e a contratação da empresa operadora. As prefeituras estão sugerindo os melhores pontos de embarque.
Além de aliviar as vias entre continente e Ilha, o piloto deve gerar dados para futuras concessões e pode fortalecer o turismo náutico. Mas o teste de verdade será integração com ônibus, bicicleta e horários que funcionem no dia a dia.
A Grande Florianópolis cresceu olhando para o mar, mas se movimenta quase toda pelo asfalto. Se o projeto sair do papel com tarifa justa e boa integração, a água pode deixar de ser paisagem e virar caminho. 🌊
Mais de Auto
Uma viagem na linha Fernão Dias terminou em abordagem policial, bafômetro e prisão. 🚌🚨
🚌 Campinas autorizou R$ 24 milhões extras para o transporte coletivo. A aposta é segurar custos, ampliar a frota e evitar que a conta pese ainda mais no bolso de quem depende do ônibus.
Mais de 700 autuações em nove meses expõem falhas na operação — e reforçam por que fiscalização e melhoria contínua podem transformar a mobilidade urbana. 🧵
Comentários 0