🌍 A atividade aduaneira da DSV atingiu níveis recordes, segundo o CEO Jens Lund. O motivo: mais tarifas, conflitos e restrições comerciais estão tornando cada etapa do comércio global mais complexa. 🧵

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No balanço do 3º trimestre, Lund destacou que empresas enfrentam um ambiente em que rotas, custos e exigências de documentação podem mudar rapidamente. Para operadores logísticos, cumprir regras aduaneiras virou um fator central de competitividade.

Tarifas elevam o custo de importar e exportar bens. Já conflitos e tensões diplomáticas podem interromper corredores marítimos, fechar fronteiras ou forçar desvios de rota — com impacto em prazos de entrega e no preço final dos produtos.

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A DSV, gigante dinamarquesa de transporte e logística, atua justamente na interseção desses riscos: movimenta cargas por via aérea, marítima, rodoviária e ferroviária, além de cuidar de desembaraço aduaneiro para clientes globais.

O recorde na atividade de alfândega sinaliza mais demanda por especialistas capazes de navegar regras comerciais fragmentadas. Mas também expõe como barreiras e instabilidade pesam mais sobre pequenas empresas, com menos estrutura para absorver atrasos e custos.

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Para consumidores, a consequência pode aparecer de forma indireta: mercadorias mais caras, menor previsibilidade de estoque e prazos maiores. Para trabalhadores do setor, cresce a pressão por qualificação em processos digitais, regulação e gestão de riscos.

A leitura da DSV é um retrato do comércio mundial atual: eficiência logística já não depende só de navios, aviões e armazéns. Depende cada vez mais de previsibilidade política, cooperação entre países e regras claras nas fronteiras.

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