Balneário Piçarras colocou a mobilidade no centro da conversa: duas pontes, novas ligações viárias, requalificação de marginal e ônibus coletivo gratuito fazem parte do plano para a cidade crescer sem virar refém do trânsito. 🚍🧵

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O debate rolou na 2ª Plenária da CDL, com empresários, associados e poder público. A pauta vai muito além de “abrir rua”: é definir como moradores, trabalhadores e visitantes vão se deslocar nos próximos anos.

Um dos focos é criar novos caminhos entre o Centro e o Itacolomi. A continuidade da Avenida Emanuel Pinto já tem projeto executivo apresentado, enquanto as desapropriações estão em andamento.

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Também estão na lista intervenções na Avenida Vereador João Figueiredo e um projeto piloto para a Marginal Norte, conectando a Rua Victor Zimmermann à Avenida Nereu Ramos, entre as ruas 4950 e 3550.

E tem um ponto bem importante: Piçarras já oferece transporte coletivo gratuito. Agora, o desafio é fazer o ônibus entrar de verdade na rotina — com rotas úteis, frequência confiável e integração com os lugares onde a vida acontece.

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Segundo o secretário Rodrigo Morimoto, os projetos seguem a Política Nacional de Mobilidade Urbana, que coloca pessoas no centro do planejamento e prevê diferentes opções de deslocamento — não só o carro.

A revisão do Plano de Mobilidade Urbana está prevista para 2027. É uma janela valiosa para discutir calçadas acessíveis, segurança para ciclistas, transporte coletivo e ligações que encurtem o caminho de quem mora mais longe.

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Cidade que cresce precisa de obra, claro. Mas precisa também de escolhas: uma ponte ou avenida funciona melhor quando vem junto de ônibus eficiente, travessias seguras e acesso para todo mundo. Piçarras está começando essa conversa agora.