Santarém acelera o Puxirum 2026: 215 carradas de entulho retiradas e 144 pontos de iluminação atendidos em duas etapas. 🧹💡🧵 Mais que zeladoria, a força-tarefa é um teste de como o orçamento público chega — ou não — aos bairros.

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Na 3ª etapa, Nova República, Pérola do Maicá e São Cristóvão receberam serviços em 38 ruas: 152 carradas de entulho removidas e 94 manutenções na iluminação. O maior volume veio de São Cristóvão: 75 carradas.

A 4ª etapa alcançou São Francisco, Maicá e Amparo: 63 carradas em 11 ruas e 50 reparos na iluminação. Um dado chama atenção: no Maicá, apenas 2 ruas concentraram 38 das 50 manutenções da fase. Há demanda acumulada em pontos críticos.

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Limpeza urbana e luz nas ruas parecem serviços básicos — porque são. Mas têm efeito econômico direto: reduzem riscos à saúde, melhoram a circulação, fortalecem pequenos comércios locais e podem diminuir custos futuros com descarte irregular.

O ponto crítico é a métrica. “Carradas” ajuda a dimensionar o esforço, mas falta saber custo por operação, destino final dos resíduos, prazo dos reparos e reincidência dos problemas. Transparência transforma mutirão em política pública avaliável.

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A próxima rodada chega a Santo André, Jaderlândia e Espírito Santo. Levar serviços às zonas Sul, Leste e Oeste é positivo; o desafio é garantir critérios públicos de prioridade, para que atendimento não dependa apenas de pressão pontual.

O Puxirum mostra que manutenção urbana não é detalhe orçamentário: é investimento cotidiano em segurança, mobilidade e dignidade. O indicador mais importante, porém, será outro: esses bairros continuarão atendidos quando o mutirão sair de cena?

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