Dados preliminares mostram: já foram 453 mil acidentes no Brasil este ano; entre jan-mai, 7,4 mil foram fatais — queda de 3,67% vs 2024. Mas tem um problema grande: a reabilitação das vítimas está deixando o SUS cada vez mais sobrecarregado 🚑🧵

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Pra você ter ideia do peso disso: em 2024 o SUS registrou 227.656 internações por sinistros terrestres — ou seja, quase uma internação a cada 2 minutos. Nos últimos 10 anos foram 1,8 milhão de internações e R$ 3,8 bilhões em despesas diretas.

E não é só a internação: muita gente sai do hospital com sequelas que exigem fisioterapia, próteses, acompanhamento psicológico e reabilitação longa. Isso pesa pra família, pro trabalhador e pro orçamento público — e nem tudo é contabilizado nas primeiras contas.

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Campanhas de conscientização ajudam, mas a solução passa por política pública: infraestrutura segura, fiscalização, transporte público decente e acesso universal a serviços de reabilitação. Sem isso, a conta continua voltando pro SUS e pra sociedade.

Organismos como o Renaest e a Abramet (que o Dr. Flávio Adura representa) mostram como dados robustos ajudam a planejar atenção integral às vítimas. Mais informação = melhores redes de atendimento e reabilitação mais eficientes.

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O que você pode fazer agora: usar cinto/helmet sempre, evitar distrações ao volante, apoiar campanhas locais de segurança viária e pressionar por serviços de reabilitação acessíveis. Pequenas ações evitam muitos dramas depois.

Reflexão final: a queda nas mortes é boa notícia, mas não pode virar conforto. Precisamos lembrar das milhares de pessoas que ficam marcadas pra vida — investir em prevenção e reabilitação é também investir em justiça social e recuperação econômica.

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