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🚍 Sem transporte público no 2º turno, quem consegue chegar à urna? O deputado Paulão (PT-AL) alertou para o risco de eleitores enfrentarem dificuldades de deslocamento no dia 25. Votar não pode depender de ter carro ou dinheiro para corrida de app. 🧵
A preocupação é direta: no 1º turno, candidatos e gestores tinham interesse imediato na própria eleição. Mas, após a definição de cargos locais, haverá o mesmo empenho para manter ônibus e estrutura de deslocamento funcionando plenamente?
O alerta não é só logístico. Quando linhas reduzem, horários somem ou a frota não dá conta, o impacto pesa mais sobre moradores de periferias, áreas rurais, idosos e pessoas com deficiência. Que tipo de participação eleitoral isso produz?
Segundo Paulão, o PT de Alagoas deveria procurar com urgência o presidente do TRE-AL e envolver a Associação dos Municípios Alagoanos. A pergunta é: por que garantir transporte no dia da eleição ainda precisa depender de pressão política?
Há também um ponto delicado: transporte público não pode virar instrumento de disputa eleitoral. Prefeituras têm o dever de assegurar mobilidade à população, independentemente de quem esteja na chapa ou de qual lado cada gestor apoie.
No fim, a questão vai além de um alerta partidário: democracia começa no caminho até a seção eleitoral. Se uma pessoa apta a votar fica sem ônibus, quem responde por esse voto que nunca chegou à urna?
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