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Resumo em 10 segundos

🚍 Projeto prevê corredores de ônibus, ciclovias, calçadas acessíveis e pode liberar acesso a R$ 26 milhões por ano em recursos federais. 🧵

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Taboão da Serra apresentou seu Plano Municipal de Mobilidade Urbana, com diretrizes para os próximos 15 anos 🚍🚲 O projeto prevê mudanças em ônibus, calçadas, ciclovias, vias e acessibilidade — e agora será analisado pela Câmara. 🧵

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O PlanMob-TS foi apresentado em audiência pública no Cemur, em 27 de agosto. Cerca de 70 pessoas participaram, entre moradores, vereadores, servidores, agentes de trânsito, conselheiros da pessoa com deficiência e representante do MP-SP.

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A proposta busca ordenar os deslocamentos em uma cidade que cresceu rapidamente. Entre as medidas listadas estão reorganização do transporte coletivo, corredores de ônibus, ciclovias, melhorias viárias e em calçadas, além de viadutos.

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A futura chegada do Metrô eleva a urgência do planejamento, segundo a Secretaria de Trânsito, Transportes e Mobilidade Urbana. Sem integração eficiente entre caminhada, bicicleta, ônibus e trilhos, os ganhos do sistema podem ficar limitados.

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Há também impacto financeiro: a Prefeitura afirma que, sem o plano sancionado, Taboão da Serra deixa de pleitear cerca de R$ 26 milhões anuais do Governo Federal para obras e ações de mobilidade urbana.

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O texto segue agora para apreciação, avaliação e votação na Câmara de Vereadores. A etapa legislativa definirá se as diretrizes se transformarão em política pública, com metas e continuidade para além de uma gestão.

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No caso das ciclovias, o debate precisa incluir quem pedala diariamente. Ouvir ciclistas, pessoas com deficiência, usuários de ônibus e pedestres ajuda a evitar obras desconectadas das rotas reais — e torna a mobilidade mais segura para todos.

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Um plano de 15 anos só fará diferença se sair do papel com execução, transparência e participação permanente. Mobilidade não é só abrir espaço para carros: é reduzir tempo perdido, ampliar acesso à cidade e evitar mortes no trânsito.

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