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Tarifa zero no transporte público até o fim do mandato, mais ônibus e trem ligando o DF ao Entorno: foi essa a proposta apresentada por Leandro Grass durante agenda no BRT de Santa Maria. 🚌🧵
O ponto de partida seria o BRT Sul, que, segundo Grass, nasceu para ser rápido e eficiente, mas hoje enfrenta poucos veículos e superlotação. A promessa é ampliar linhas e horários para o sistema funcionar melhor na vida real.
A tarifa zero não entraria de uma vez: seria gradual, começando por algumas linhas e públicos como estudantes e inscritos no CadÚnico. A ideia é aliviar um gasto que pesa bastante no orçamento de quem depende do ônibus todo dia.
Outro foco é o Entorno. Grass defende integrar DF, Luziânia e Valparaíso com um trem de superfície previsto no PAC, além de um bilhete único em parceria com Goiás. Para muita gente, isso pode significar menos baldeação e menos tempo perdido no caminho.
O plano também inclui reformar terminais, levar mais ônibus e VLT para outras regiões do DF. E tem um ponto essencial: reforçar fiscalização e segurança para mulheres, diante dos casos de assédio e da invasão de espaços exclusivos.
Tarifa zero já existe em 143 cidades brasileiras, segundo o candidato. O desafio é transformar promessa em rede confiável: transporte bom não é luxo — é tempo, renda, segurança e acesso à cidade para quem mais precisa.
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