🚌 Cerca de 104 mil utilizações gratuitas do transporte público foram registradas no 2º turno na Grande Aracaju. A tarifa zero conectou eleitores às urnas em quatro municípios — e mostra como mobilidade também garante cidadania. 🧵

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A gratuidade valeu para Aracaju, Nossa Senhora do Socorro, Barra dos Coqueiros e São Cristóvão. Na prática, quem depende de ônibus para cruzar a região metropolitana pôde votar sem escolher entre exercer um direito e pagar a passagem.

Por que esse número importa? Porque “104 mil utilizações” representa embarques no sistema ao longo do domingo. Cada viagem é um deslocamento viabilizado: casa até a seção eleitoral, integração entre linhas ou retorno após o voto.

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Segundo o Setransp, a frota operou normalmente, de graça e sem interrupção durante 24 horas — modelo que já havia sido usado em eleições anteriores. Para uma operação eleitoral funcionar, não basta liberar a tarifa: é preciso manter ônibus, equipes e informação em circulação.

A medida reduz uma barreira concreta ao voto: o custo do deslocamento. Para quem mora longe da seção eleitoral, tem renda apertada ou precisa passar por mais de um município, a tarifa pode pesar justamente no dia em que a participação deveria ser mais acessível.

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Houve registros de adesivos de candidatos dentro de veículos, situação também vista em outras capitais. Ainda assim, a operação não foi paralisada. O ponto central é preservar um serviço público regular, seguro e neutro para todos os passageiros.

A lição vai além da eleição: transporte coletivo confiável é infraestrutura de acesso à cidade — para estudar, trabalhar, cuidar da saúde e participar da vida pública. No domingo eleitoral, 104 mil utilizações deixaram esse papel visível sobre rodas.

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