Depois das 20h, o trajeto entre o ponto de ônibus e a porta de casa pode ser a parte mais insegura da viagem. 🚍🧵 A CCJ da Câmara aprovou uma proposta para permitir desembarque fora do ponto, respeitando o itinerário.

Imagem indisponível

A medida vale para mulheres, pessoas idosas, pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, no intervalo entre 20h e 5h. A pessoa poderá escolher um local mais próximo e seguro para descer do transporte coletivo urbano.

Não é um “pare em qualquer lugar” sem critérios. O texto determina que o motorista avalie as condições de segurança da parada e que o desembarque respeite o trajeto da linha. A ideia é unir proteção de passageiros e operação responsável.

Imagem indisponível

O projeto, PL 415/21, foi apresentado pela ex-deputada Rejane Dias (PI). Na CCJ, o relator Aureo Ribeiro (Solidariedade-RJ) recomendou aprovar a versão já modificada pela Comissão de Viação e Transportes.

Houve questionamentos sobre possível discriminação contra homens não idosos. O relator respondeu com um princípio simples de política pública: tratar igualmente quem vive riscos diferentes pode perpetuar desigualdades; proteger grupos mais expostos busca corrigir isso.

Imagem indisponível

A proposta também insere essa possibilidade na Política Nacional de Mobilidade Urbana. É um detalhe importante: segurança no transporte não termina dentro do ônibus — ela inclui a calçada, a iluminação e os últimos metros até o destino.

Agora, o texto pode seguir ao Senado, salvo recurso para votação no Plenário da Câmara. Se passar pelas duas Casas e for sancionado, uma escolha hoje dependente de regras locais poderá ganhar alcance nacional. À noite, alguns metros podem fazer toda a diferença.

Imagem indisponível