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Resumo em 10 segundos

Quatro linhas terão novos itinerários a partir de 1º de novembro. Mas quem ganha tempo — e quem precisará reaprender o caminho? 🚌

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Campina Grande vai mudar os itinerários das linhas 200, 910, 500 e 505 a partir de 1º de novembro. 🚌🧵 A promessa é ampliar atendimento — mas as novas rotas vão facilitar a vida de todos os passageiros ou transferir o transtorno para outros bairros?

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A linha 200 passará a atender o Jardim Continental. A 910, por outro lado, deixa de circular pela localidade e seguirá pelas ruas Quinze de Novembro e Paris. A troca entrega cobertura melhor ou exige mais baldeações de quem já dependia da 910?

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Segundo a STTP, o Jardim Continental terá ônibus nos dois sentidos e conexão direta com a UPA Manoel Tavares, Atacadão, Senac e Terminal de Integração. É um ganho importante: acesso a saúde, estudo, compras e serviços começa pelo direito de chegar lá.

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No eixo Centro/UFCG, a linha 500 volta ao trajeto original e deixa de passar pelo Bento Figueiredo. Para compensar, a 505 terá o percurso ampliado. A frequência e os horários dessa nova cobertura serão suficientes para não deixar moradores esperando mais?

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A 505 também mudará no Mirante: passará pela Rua Fernandes Vieira, perto da Escola Nenzinha Cunha Lima e da Cesrei. Atender escolas e faculdades é estratégico — mas mobilidade estudantil não pode depender de uma rota que só funcione no papel.

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Mudança de itinerário parece detalhe técnico, mas afeta jornada de trabalho, consultas, aulas e a renda de quem perde uma conexão. A pergunta central é simples: houve monitoramento da demanda e diálogo com os bairros antes do redesenho?

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Para conferir as rotas em tempo real, a STTP indica o app MobiCG, gratuito para Android e iOS, e o WhatsApp 3341-1517. Tecnologia ajuda, claro — mas informação acessível nos pontos continua indispensável para quem não tem internet móvel.

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O teste começa em 1º de novembro. Se os ajustes reduzirem deslocamentos e ampliarem acesso, ótimo. Se aumentarem espera e baldeações, a STTP precisará ouvir rápido e corrigir. Transporte público eficiente se mede na experiência de quem embarca todo dia.

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