Os ônibus da Codepas voltaram às ruas em Passo Fundo após uma paralisação contra o PDV proposto pela empresa pública. 🚌🧵 Mas, com a Coleurb assumindo todas as linhas, a pergunta central continua: qual será o destino de quem operava o sistema?

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A paralisação começou na quinta (22) e terminou na tarde de sexta (23), com retorno às 17h. A partir de sábado (24), a operação foi normalizada. Só que normalizar os ônibus nas ruas é o mesmo que normalizar a situação dos trabalhadores?

O PDV prevê 109 vagas em três etapas, ao longo de 90 dias. Para aderir, trabalhadores abrem mão do seguro-desemprego. A Codepas diz que a indenização deve superar o benefício — mas uma quantia maior substitui, por si só, estabilidade e perspectiva de emprego?

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A principal reivindicação do Sindiurb é clara: garantia real de realocação. A possibilidade de participar da seleção da Coleurb é importante, mas participação não é contratação. Quem assegura que experiência, idade e função serão de fato consideradas?

A Coleurb venceu a licitação e passou a operar integralmente as linhas da cidade. Concorrências podem reorganizar o serviço, mas uma transição eficiente não deveria preservar também o conhecimento de quem conhece rotas, passageiros e a rotina do transporte?

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Representantes da Codepas e do Ministério Público do Trabalho já discutiram o caso. Em 6 de novembro, o sindicato apresentará uma contraproposta. Será a chance de transformar um desligamento em transição com regras claras — ou apenas empurrar o risco para os funcionários?

O transporte público depende de veículos, linhas e gestão. Mas depende, sobretudo, de gente ao volante, na manutenção e no atendimento. Se a cidade quer ônibus funcionando todos os dias, não deveria tratar esses profissionais como parte essencial da solução?

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