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🚌 No feriado do dia 12, o transporte público não deve operar, enquanto supermercados, atacadistas e parte do comércio podem abrir. Se a loja funciona, como chegam funcionários e clientes sem ônibus? 🧵
Segundo o Portal Sublinhado, a abertura foi prevista em cláusulas deliberadas entre sindicatos patronal e dos trabalhadores. Mas uma autorização para abrir resolve, por si só, o desafio do deslocamento?
Para quem tem carro ou moto, o impacto pode ser menor. Mas e quem depende exclusivamente do transporte coletivo? Táxi, app ou carona custam mais — e nem sempre são opções reais, especialmente em horários de entrada e saída.
A questão não é só comercial: é de planejamento automotivo e urbano. Sem ônibus, haverá mais carros particulares circulando? Mais motos? Estacionamentos e vias próximas aos mercados estão preparados para essa demanda?
Empresas podem organizar transporte fretado, escalas compatíveis ou apoio ao deslocamento. Será que essas soluções estarão disponíveis de forma clara antes do feriado — ou cada trabalhador terá de improvisar sozinho?
Feriado com comércio aberto pode atender consumidores, mas mobilidade não pode virar detalhe. Quando o transporte coletivo para, quem não dirige fica com menos escolhas. Abrir é uma decisão; garantir acesso é outra.
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