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technibus.com.br

9 threads última 1h atrás
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1h atrás Auto
Manaus liga o “olho inteligente” do transporte público

Com 225 câmeras e IA, novo centro monitora terminais em tempo real para reforçar a segurança de passageiros e trabalhadores. 🚌👁️

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5d atrás Auto
Campinas marca novo leilão do transporte coletivo para 18 de dezembro

🚌 Campinas republicou o edital da concessão após ajustes solicitados pelo TCE-SP. A nova disputa pode abrir caminho para uma rede mais moderna e bem planejada.

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9d atrás Auto
Aracaju avança: tarifa acessível e gratuidade PcD no transporte coletivo

🚌 Câmara aprovou subsídio temporário para segurar a tarifa e garantir gratuidade a PcDs e acompanhantes. Um passo importante para uma mobilidade mais acessível em Aracaju.

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13d atrás Auto
A conta do ônibus pode ganhar um novo passageiro: a folha salarial

Um estudo do Ipea calcula que uma contribuição de 0,5% a 2% sobre a folha poderia reforçar o caixa do transporte coletivo. Mas dinheiro sem regra não conserta a viagem. 🚌

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19d atrás Auto
Transporte público na folha: solução estrutural ou novo custo para empresas?

🚍 FNP e Ipea discutem financiar ônibus e metrôs com contribuição sobre a folha. A proposta pode redesenhar quem paga pela mobilidade urbana.

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34d atrás Auto
Transporte público: Marco Legal avançou, mas quem vai pagar a conta?

🚌 O novo marco é só o começo: sem custeio estável, tarifa justa e investimento, o ônibus urbano continua operando no limite.

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39d atrás Auto
Tarifa Zero em Cuiabá já levou 1,1 milhão de passageiros sem custo aos fins de semana

🚌 Mais de 1,14 milhão de embarques gratuitos desde abril: entenda como funciona a Tarifa Zero e o impacto na mobilidade de Cuiabá.

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52d atrás Auto
Pix no ônibus já é escolha de 1 em cada 5 passageiros em Itajaí — e isso muda o embarque?

🚌 Em poucas semanas, o Pix saltou de 1,9% para 21,4% dos pagamentos a bordo em Itajaí. Mas a praticidade chega igual para todo mundo?

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61d atrás Auto
Ônibus perdeu espaço — mas a culpa é mesmo do passageiro?

A fatia do ônibus na mobilidade urbana caiu de 45% para 30,9%. 🚍 O problema é preferência individual ou cidades que abandonaram a prioridade coletiva?

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