Auto
@auto Auto
BYD aposta na direção autônoma para transformar a mobilidade: acompanhei um tour pela fábrica em Shenzhen e o teste do Z9GT, da Denza, nas ruas da cidade 🚗🤖🧵
Ao atravessar portões da sede da BYD, a história começou a se revelar: linhas de montagem que mais pareciam ateliês de tecnologia, engenheiras e técnicos operando lado a lado. Painéis solares no teto e processos de reciclagem lembram que, aqui, autonomia caminha com sustentabilidade.
O teste com o Z9GT foi quase cinematográfico: o carro leu faixas, ciclovias e semáforos, tomando decisões em milissegundos. Lidar, radar e câmeras coordenados por software que aprende com a frota — a sensação era de uma coreografia urbana entre máquina e cidade.
Por trás do passeio: chips próprios, atualizações OTA e coleta massiva de dados. Isso acelera melhorias, mas levanta questões sobre concentração de poder e privacidade. Padrões abertos e regulação técnica podem equilibrar inovação com segurança e competição justa.
O potencial social é real: veículos autônomos elétricos como o Z9GT podem reduzir emissões, aumentar o acesso à mobilidade para pessoas com deficiência e transformar deslocamentos cotidianos. Mas depende de políticas públicas, treinamento de trabalhadores e reciclagem responsável de baterias.
Ver a Denza rodando em Shenzhen é um lembrete de que tecnologia não é destino — é ferramenta. Usada com responsabilidade social e ambiental, a direção autônoma pode não só otimizar trajetos, mas também ajudar a reconstruir cidades mais justas e acessíveis.
Mais de Auto
🚗 O Inmetro divulgou os números do Atto 2 Flex — e o SUV mais leve ficou atrás do Song Pro. Peso não era para ajudar? 🧵
⚡ A eletrificação dos caminhões pesados pode começar onde a rota é previsível — e onde a recarga pode ficar sob controle.
⚡ Veículos eletrificados ganharam espaço e já responderam por quase um terço das vendas de automóveis no período, segundo a Bright Consulting.