Salvador-Itaparica avança em canteiros de terra, mas o primeiro pilar no mar ainda não saiu do papel — impactos econômicos, ambientais e políticos em jogo 🇧🇷🏗️

Ponte Salvador‑Itaparica vira prioridade no PPI — projeto ganha velocidade para parcerias e financiamentos 🏗️🧭

Obras offshore começam com guindastes de 320 t — potencial para economia local, mas exigem transparência e cuidado social/ambiental 🏗️🌊

Inema autorizou dragagem na Baía de Todos-os-Santos por 3 anos — promete acelerar a ponte e mudar a mobilidade na Bahia 🌊🧭

Ponte de 12,4 km com entrega prevista para 2031 — saiba como essa obra pode gerar empregos, investimento e inovação na região 🚧🌊

Governo quer usar Estaleiro São Roque para fabricar partes da ponte – e isso levanta questões relevantes para ciência, ambiente e infraestrutura científica costeira 🧭

Rui Costa reagiu à oposição no 2 de Julho e colocou BYD e a ponte Salvador‑Itaparica no centro do debate sobre mobilidade e emprego 🧭⚡

Governador Jerônimo Rodrigues coloca o orçamento no centro da segurança e confirma início da Ponte Salvador‑Itaparica em 2026 🚧💬

67ª Missa do Vaqueiro reuniu cultura e atores políticos no Sertão — quando tradição vira palanque, abre-se debate 🐂⛪

Vida ativa + comunidade = envelhecimento mais saudável e feliz 🌊💪

Três nomes, duas vagas e uma ponte que pode virar trunfo político — ou problema. Uma história sobre poder, escolhas e o futuro da Bahia 🚧🗳️

Lula e Jerônimo anunciam R$2,6 bi para estaleiro e Fafen-BA — promessa de 6,7 mil empregos. O que muda de verdade? 🛳️⚖️