Lula sancionou o Marco Legal do Transporte Público Coletivo: fundos, novos caminhos e desafios para a mobilidade urbana 🚍🌱

Marco aprovado na CDU promete reinventar o transporte público — será transformação real ou retórica? 🚍🧭

Deputado José Priante retira trechos que permitiam taxas sobre congestionamento e estacionamento — impacto direto no financiamento do transporte urbano 🚌🧵

🚌 Proposta apoiada por entidades do setor prevê regras nacionais, novas fontes de financiamento e melhorias para os ônibus urbanos.

🚌 Projeto relatado por Veneziano Vital do Rêgo cria regras para financiar gratuidades e elevar padrões do transporte coletivo.

🚌 O novo marco é só o começo: sem custeio estável, tarifa justa e investimento, o ônibus urbano continua operando no limite.

🚍 A Lei nº 15.432/2026 promete dar mais previsibilidade ao transporte coletivo urbano — e isso pode pesar no ônibus e no metrô que chegam até a gente.

🚍 Governo quer condicionar verbas federais à qualidade do transporte. A ideia é promissora; a execução vai exigir muito mais que uma plataforma.

🚍 Prefeito de Campinas destacou no ABX26 que custear o transporte coletivo deve ser uma responsabilidade compartilhada entre os entes públicos.

Não basta construir metrôs e corredores: sem contratos previsíveis, a mobilidade pode parar antes de sair do papel. 🚇🚌

Mais de 540 passageiros foram ouvidos sobre o transporte público. Em novembro, os dados viram debate — e a pergunta é: quem vai transformar diagnóstico em mudança? 🚌

🚍 Fórum nacional discute como financiar ônibus e modernizar a mobilidade sem jogar toda a conta no passageiro.